CONOCEN EL MODELO DEL SIT LEÓN
Revisan alternativas para mejorar transporte urbano en Guanajuato Capital

Guanajuato, Gto. La conformación de empresas que desplacen el modelo de unidad-concesión y la elaboración de un Plan de Movilidad fueron los principales elementos planteados por la Directora de Movilidad, Cynthia Chávez Ríos, y el director de Desarrollo de la Movilidad del municipio de León, Fabio Arnoldo Sandoval Reséndez,
Ambos funcionarios expusieron el origen, desarrollo y características del Sistema Integrado de Transporte (SIT) de ese municipio, ante concesionarios, permisionarios, autoridades capitalinas y público en general. Acudieron a la mesa de trabajo invitados por el presidente municipal de Guanajuato, Alejandro Navarro.
Una de las finalidades del encuentro fue proporcionar elementos para la posibilidad de una transformación del transporte urbano en la capital del estado.
Los funcionarios visitantes hablaron del proceso que llevaron a cabo en León para consolidar el SIT, en el que agrupan a permisionarios y concesionarios dentro de un fideicomiso operado por las autoridades. La titular de Movilidad explicó los procesos jurídico, administrativo y técnico para brindar mejores experiencias de traslado a las usuarias y los usuarios y respaldar a los empresarios transportistas unificados en el plano económico.
Informaron que el SIT aglutina a 19 empresas que son propietarias de más de 2,500 autobuses utilizados para cubrir 150 rutas.
También explicaron el proceso de revisión para el más reciente otorgamiento de precio del pasaje, que pasó de los 12 a los 13 pesos, a pesar de que los empresarios solicitaban 4 pesos más de aumento.
Los empresarios se comprometieron a cambiar 139 unidades y el gobierno municipal designó 95 millones de pesos para la mejora del servicio.
Chávez Ríos mencionó que se tendría que analizar muy a fondo la viabilidad de adaptar el modelo leonés a las necesidades y el contexto de Guanajuato Capital, por las peculiaridades morfológicas que tiene esta Ciudad Patrimonio.
Dejaron en claro dos aspectos fundamentales: la integración de los permisionarios y concesionarios en empresas y la elaboración de un plan de movilidad, para así plantear el modelo más adecuado para la ciudad de Guanajuato.
Al término de la reunión, Neal Ávalos, miembro de una familia que detenta concesiones de autobuses de transporte de pasajeros en el municipio de Guanajuato, explicó que la propuesta de empresas unificadas existe desde hace tiempo, pero aseveró que hay dificultades en el marco jurídico para integrarlas; resaltó que las autoridades deben aportar participar también con recursos.
Largo debate sobre el servicio
Desde mediados del año pasado, los empresarios del transporte en este municipio han solicitado aumento del precio del pasaje: de siete a diez pesos.
El municipio lanzó una convocatoria para que ciudadanos y ciudadanas enviaran propuestas de mejora del servicio. A raíz de la inconformidad de sectores sociales, la regidora morenista Paloma Robles Lacayo inició un proceso de consulta con especialistas, organizaciones sociales y habitantes de zonas populares para conocer sus inquietudes y visiones sobre el servicio.
El encuentro de este día tiene como finalidad ampliar las visiones y se dio en el marco de la exigencia de empresarios y el rechazo de sectores al aumento del precio del pasaje, al considerar los segundos que los dueños de las unidades han incumplido acuerdos de mejora del servicio.
En la charla participaron la síndico del Ayuntamiento capitalino, Stefany Martínez; el síndico Rodrigo Martínez; las regidoras Patricia Preciado, Liliana Preciado, Estefanía Porras, Carolina Valadez y Paloma Robles; y los regidores del Ayuntamiento Marco Campos, Carlos Chávez, Víctor de Jesús Chávez y Ángel Araujo, así como Juan Carlos Delgado, titular de Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial; Alejandro Barbarino, titular de la Dirección General de Tránsito, Movilidad y Transporte de la Secretaria de Seguridad Ciudadana, y el secretario de Seguridad Ciudadana, Samuel Ugalde.