Tardará dos o tres años rehabilitar carretera panorámica de Guanajuato Capital
Guanajuato, Gto. El presidente municipal, Alejandro Navarro, se sacó la rifa del tigre. Si bien podrá levantar muchas infracciones y montar retenes a los que no se les pueda sacar la vuelta, primero deberá reparar y poner orden en los casi 22 kilómetros de carretera Panorámica que, por voto en el Congreso del Estado, el gobierno estatal donó al municipio.
La donación de esa carretera y sus respectivos accesos demandará un diagnóstico general y profundo de esta vialidad, con el apoyo de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Dirección General de Obra Pública del Gobierno Municipal.
Navarro Saldaña lo explicó:
“Vamos a hacer un levantamiento de las banquetas, de los baches, de toda la carretera panorámica, para ver cómo nos la están entregando. Yo lo que calculo es que en los próximos dos o tres años la vamos a dejar al mero tiro”. Aclaró que el diagnóstico estará listo dentro de más de cuatro meses.
En total, se donaron cinco tramos carreteros y sus accesos: de la Presa de la Olla a Mina de Rayas (9.62 kilómetros); de la Mina de Rayas a San Javier (3.4 km.); de San Javier a Tepetapa (3.17 km.); de la glorieta de los Mineros al Pípila (1.56 km.); y del Pípila a la Presa de la Olla (4.77 km.).
De ahora en adelante, el Gobierno Municipal de Guanajuato se hará cargo de las labores de mantenimiento, control, conservación, limpieza y vigilancia en la ruta panorámica que circunda la ciudad.
El edil anunció que uno de los primeros pasos será el retiro de vehículos abandonados que han sido dejados en la vialidad. Se notificará a los propietarios localizados que muevan su coche. Si no lo hacen, las unidades serán retiradas con grúa y sólo se cobrará el arrastre a los propietarios. A partir del próximo año habrá multas y cobros por pensión, advirtió.
La carretera Panorámica fue inaugurada en 1963 y tenía como disposición que nadie podía construir finca que tapara la vista hacia la ciudad. No sólo hubo irrespeto a tal norma, sino que han construido sobre banquetas, lo que ha generado que los autos se estacionen pegados a las casas en una vialidad de dos carriles y sea común que las personas caminen por el arroyo vehicular.
Como el gobierno del estado no aplicaba programas de mantenimiento, la vialidad se ha llenado de baches. Navarro Saldaña señaló que lo ideal sería que junto con la carretera le hubieran asignado recursos para su reparación y mantenimiento.